جزئیات محصول
محل منبع: ووشی
نام تجاری: Consensic
شماره مدل: CAFS1000A
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: لطفا برای جزئیات با ما تماس بگیرید
قیمت: Offline conversation or face-to-face discussion
زمان تحویل: 3-7 روز کاری
شرایط پرداخت: L/C/Ade/Pellet/Texi Union، MoneyGram، Alipay و پرداخت های بین شرکت ها
قابلیت ارائه: 999
تکرار: |
<0.5% |
دمای عملیاتی: |
-40 تا 125 درجه سانتیگراد |
حداکثر فشار: |
0.3 مگاپاسکال |
ولتاژ سرویس: |
12 VDC، 50 میلی آمپر (یا محدوده 7 تا 24 VDC) |
تکرار: |
<0.5% |
دمای عملیاتی: |
-40 تا 125 درجه سانتیگراد |
حداکثر فشار: |
0.3 مگاپاسکال |
ولتاژ سرویس: |
12 VDC، 50 میلی آمپر (یا محدوده 7 تا 24 VDC) |
سنسور جریان هوا MEMS سری CAFS1000، که به عنوان یک اندازه گیری جریان هوا نیز شناخته می شود، در سیستم های تزریق سوخت کنترل الکترونیکی مدرن خودرو (EFI) استفاده می شود.به طور معمول در مسیر جذب بین فیلتر هوا و بدن گاز نصب می شود، مقدار هوا وارد موتور را اندازه گیری می کند. سیگنال خروجی سنسور یک پارامتر کلیدی در سیستم تزریق سوخت خودرو است.تعیین مقدار تزریق سوخت و در نتیجه تاثیر بر عملکرد موتور، مصرف سوخت و استانداردهای انتشار.
برای اینکه موتور تزریق سوخت الکترونیک بتواند نسبت بهینه مخلوط سوخت و هوا را در شرایط مختلف کار به دست آورد، باید در هر لحظه مقدار هوا را با دقت اندازه گیری کند.این اندازه گیری به عنوان پایه اصلی برای ECU (یک واحد کنترل الکترونیکی) برای محاسبه و کنترل تزریق سوخت عمل می کندبنابراین، سنسور جریان هوا نقش مهمی در صرفه جویی در انرژی و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در وسایل نقلیه مدرن دارد.
اقلام کاربردی | CAFS1000A ولتاژ کار 12 ولت DC 50mA 7 تا 24 ولت DC 0.3MPa فشار حداکثر | واحد | ملاحظات |
---|---|---|---|
محدوده جریان | 0-800 | کیلوگرم/ساعت | قابل تنظیم |
ولتاژ کار | 12 VDC، 50 mA (یا محدوده 7 تا 24 VDC) | VDC | |
دقت | ±2.0 | % FS | |
تکرار | <0.5 | % | |
زمان پاسخ | 20 | ms | قابل تنظیم |
حداکثر فشار | 0.3 | MPa | |
روش خروجی | خروجی های آنالوگ از 1-5 | V | قابل تنظیم |
دمای عملیاتی | -40 تا 125 | °C | |
سطح حفاظت | IP40 | ||
روش کالیبری | هوا، ۲۰ درجه سانتیگراد، ۱۰۱٫۳۲۵ کیپاه | ||
مواد | ABS |
سنسورهای جریان هوا سری CAFS1000 برای دقت و قابلیت اطمینان بالا طراحی شده اند، که آنها را به یک جزء ضروری در سیستم های تزریق سوخت خودرو مدرن تبدیل می کند.قابلیت اندازه گیری دقیق آنها عملکرد بهینه موتور را تضمین می کند و به طور قابل توجهی به بهره وری انرژی و کنترل انتشار کمک می کند.