CAFS1000C محدوده گسترده جریان: 0-60 m/s مقاومت بالا در برابر ضربه: مقاومت در برابر ضربه 100g، به طور معمول به عنوان یک اندازه گیری جریان هوا شناخته می شود،یک قطعه حیاتی در سیستم های تزریق سوخت کنترل الکترونیکی مدرن خودرو استاین سنسور که معمولاً در کانال جذب بین فیلتر هوا و بدن گاز نصب می شود، مقدار هوای جذب شده به موتور را اندازه گیری می کند.سیگنال خروجی از سنسور یک پارامتر اصلی برای کنترل تزریق سوخت در سیستم مدیریت موتور است، که به طور مستقیم بر عملکرد قدرت موتور، صرفه جویی در سوخت و استانداردهای انتشار تأثیر می گذارد.

برای دستیابی به غلظت مطلوب مخلوط سوخت در شرایط مختلف کار،موتور EFI باید حجم هوای ورودی را به طور دقیق در زمان واقعی اندازه گیری کند و تزریق سوخت لازم را با استفاده از واحد کنترل الکترونیکی (ECU) محاسبه کند.در نتیجه، سنسور جریان هوا برای بهبود بهره وری انرژی و کاهش انتشار آلاینده در وسایل نقلیه مدرن حیاتی است.

سری CAFS1000C به دلیل قابلیت اطمینان بالا، ثبات، دقت و هزینه موثر در صنایع خودرو و صنایع مرتبط به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفته است.پتانسیل کاربرد این محصول بسیار گسترده است..

ویژگی های کلیدی

• دقت بالا: ±2.0% دقت در مقیاس کامل (F.S.)
• خروجی خطی: نیازی به جبران دمایی نیست
• ثبات بلند مدت: حداقل صفر حرکت
• پاسخ سریع: زمان پاسخ 20 ms
• محدوده وسیعی از نرخ جریان: 0-60 متر در ثانیه
• مقاومت بالا در برابر ضربه: مقاومت در برابر ضربه 100g
• هسته حسگر قوی: حالت جامد، بدون حفره سطحی یا فیلم شکننده، مقاوم در برابر انسداد و ضربه فشار
• حالت های خروجی: خروجی ولتاژ آنالوگ (1 تا 5 ولت) و خروجی فرکانس (2.05 تا 11.69 کیلو هرتز)
• قابلیت اطمینان بالا: مناسب برای اندازه گیری گاز نسبتا مرطوب
• دمای کار: -40°C تا 125°C
• دمای ذخیره سازی: -40°C تا 125°C
• محدوده رطوبت: RH 0 تا 100%
• مقاومت در برابر آب

مشخصات عملکرد

روش های خروجی

• فرکانس خروجی: 2.05 تا 11.69 KHz
• ولتاژ خروجی آنالوگ: 1-5 ولت

مشخصات محیط زیست

• دمای کار: -40°C تا 125°C
• دمای نگهداری: -40°C تا 125°C
• رطوبت: 0-100٪ RH
• سطح حفاظت: IP40
• روش کالیبراسیون: هوا، در 20°C، 101.325 kPa
• ماده: ABS